Vorig jaar heeft Euro NCAP, de Europese crashtestorganisatie waarin de Consumentenbond deelneemt, een strengere testmethodiek ingevoerd. Van alle in 2009 gemeten auto's is nu een top 5 opgesteld.
De volgorde wordt bepaald door het gewogen gemiddelde van de scores in de 4 testonderdelen. Op basis daarvan komt de Volkswagen Golf VI op nummer 1. Vooral opvallend zijn de nummers 2 en 3 in de top 5, want dat zijn beide hybride auto's: de nieuwe Honda Insight staat op 2 en de vernieuwde Toyota Prius op 3. Op 4 staat de Hyundai i20. Plaats 5 wordt bezet door het drietal Opel Astra, Toyota Avensis en Volvo XC60.
| Merk & type (herberekende auto) |
|
|
|
| Testresultaat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1: Volkswagen Golf | 97% | 84% | 61% | 71% |
![]() |
| 2: Honda Insight | 90% | 74% | 70% | 86% |
![]() |
| 3: Toyota Prius | 88% | 82% | 68% | 86% |
![]() |
| 4: Hyundai i20 | 88% | 83% | 64% | 86% |
![]() |
| 5: Toyota Avensis | 90% | 86% | 53% | 86% |
![]() |
| 5: Volvo XC60 | 94% | 79% | 48% | 86% |
![]() |
| 5: Opel Astra | 95% | 84% | 46% | 71% |
![]() |
99 auto's in puin in 2009
Er zijn in 2009 33 automodellen getest en elk model krijgt minimaal 10 tests te verwerken: 3 complete auto's voor verschillende crashtests, 3 voorstoelen (voor de whiplashtest), 4 kinderzitjes plus nog eens een veelheid aan losse onderdeeltests, zoals motorkappen voor de beoordeling van de voetgangersveiligheid.
2010: nog strenger
De testmethodiek wordt periodiek verder aangescherpt. Voor 2010 betekent dat dat een 5 sterren-auto hogere minimale percentages binnen bepaalde testdelen moet gaan scoren: dit gaat voor de inzittendenveiligheid omhoog van 75% in 2009 naar 80% dit jaar en voor de kinderveiligheid van 70% naar 75%. Voor de voetgangersveiligheid moet nu minimaal 40% gescoord worden. De eerste resultaten van '2010'-auto's worden op 3 maart 2010 bekend gemaakt.