Kinderzitjes bevestigen

• Bevestiging met de autogordel
• Bevestiging met ISOfix
• Kinderzitjes met onderstel
• Wat is ISOfix?
• ISOfix niet altijd (goed zichtbaar) in auto's
• Derde bevestigingspunt maakt montage lastiger
• Voor welk autotype?

Bij de aanschaf van een kinderzitje moet je twee belangrijke vragen beantwoorden:

1. Welke gewichtsklasse heb ik nodig?
2. Welke bevestigingsmogelijkheid wil en kan ik gebruiken in mijn auto?

Op deze pagina geven we antwoord op deze tweede vraag.

Er zijn twee systemen om een kinderzitje te bevestigen in de auto: met behulp van de autogordel of met ISOfix. Bij groep 0+ zitjes zie je steeds vaker het gebruik van een onderstel waar het kinderzitje opgeklikt kan worden. Hieronder sommen we de belangrijkste voor- en nadelen van de verschillende systemen op.

Bevestiging met de autogordel

Voordelen

• Deze kinderzitjes zijn zo goed als universeel: ze zijn in (bijna) alle auto's te plaatsen. Kinderzitjes die worden bevestigd met een autogordel, hebben dan ook vrijwel altijd een universele goedkeuring.
• Kinderzitjes die geschikt zijn voor bevestiging met autogordels, zijn in het algemeen goedkoper dan zitjes met een ISOfix-bevestiging.

Nadelen

• Een groep 0+ of groep 1 kinderzitje bevestigen met de autogordel is geen eenvoudige klus.
• Er is een (betrekkelijke grote) kans dat de gordel niet goed bevestigd wordt. Bijvoorbeeld dat de gordel niet goed langs het zitje wordt geleid of niet strak genoeg wordt bevestigd. In dat geval vermindert de bescherming van de zitjes sterk.
• In een enkele auto is de gordel (achterin) voor sommige zitjes niet lang genoeg of rust de sluiting op het frame.

Bevestiging met ISOfix

Voordelen

• In principe is de montage in de auto met ISOfix eenvoudiger dan met de gordel. Het derde bevestigingspunt (zie hieronder) kan het bevestigen van het kinderzitje helaas toch nog lastig maken.
• Kans op onjuiste bevestiging is kleiner dan bij bevestiging met de autogordel. Controleer wel altijd of het zitje goed is vastgeklikt.
• Er zit weinig speling in dit bevestigingssysteem omdat het zitje direct aan de auto vastzit. Dit is over het algemeen veiliger. Uit onze test blijkt dat Isofix-zitjes over het algemeen iets beter scoren bij frontale botsingen en botsingen van opzij dan zitjes met gordelbevestiging. Bij groep 0 zitjes zijn de verschillen niet zo groot, maar bij groep 1 zitjes zijn de verschillen duidelijk zichtbaar. Een uitzondering hierop vormt een groep 1 zitje met vangtafel: dit zitje wordt met de gordel vastgezet, maar biedt toch zeer hoge bescherming. De tot dusver geteste kinderzitjes met ISOfix-bevestiging bieden een hoog veiligheidsniveau.

Nadelen

• Tegenwoordig zijn autofabrikantenverplicht om ISOfix-bevestigingspunten achter in auto's aan te brengen. Maar lang niet alle oudere auto's hebben ISOfix-bevestigingspunten.
• De meeste ISOfix-zitjes zijn niet universeel goedgekeurd: je moet in de handleiding of op internet nazoeken of het gebruik van het zitje voor jouw type auto goedgekeurd is.
• Over het algemeen zijn de zitjes duurder dan zitjes die met autogordels worden vastgemaakt.

Kinderzitjes met onderstel

Er zijn groep 0+- en groep 1-zitjes op de markt die beschikken over een onderstel dat je in de auto kunt laten zitten en waar je het zitje op kunt klikken. Dit onderstel wordt, net als bij 'normale' kinderzitjes, met behulp van de autogordel of ISOfix in de auto bevestigd. Het zitje zelf klikt op zijn beurt weer vast aan het onderstel (bij zitjes uit groep 0+ met kind en al). Zo goed als alle onderstellen zijn voorzien van een steunpoot om rotatie te beperken.

De kinderzitjes zijn meestal ook zonder onderstel te gebruiken en worden dan, net als 'normale' 0+- of groep 1-zitjes, met behulp van de autogordel vastgezet.

Voordelen

• Handig in gebruik.
• Als het onderstel correct in de auto wordt bevestigd, is de kans op onjuist bevestigen van het kinderzitje aan het onderstel klein. Controleer wel of het zitje goed aan het onderstel is vastgeklikt.
• Bij de onderstellen die vastgezet worden met behulp van ISOfix geldt dat de door ons geteste zitjes met ISOfix onderstel hoger scoren dan bij gebruik zonder onderstel.

Nadelen

• Zitjes inclusief onderstel zijn vaak zwaar.
• Zitjes met een onderstel zijn vaak prijzig.

Wat is ISOfix?

ISOfix is een internationaal gestandaardiseerd bevestigingssysteem voor auto kinderzitjes. Het kinderzitje bevestigen gebeurt door het zitje aan twee ISOfix-bevestigingspunten in de auto te klikken. Deze bevestigingspunten bevinden zich tussen de rugleuning en de zitting van de achterbank en zijn verbonden met de carrosserie van de auto. De uitsteeksels aan het kinderzitje klik je vast aan de bevestigingspunten in de auto.

ISOfix is bedoeld voor de kinderzitjes uit groep 0, 0+ en 1. Er zijn ook enkele kinderzitjes uit groep 2 en 3 die gebruik maken van ISOfix. In feite zijn dit 'gewone' groep 2 en 3 zitjes, waarin het kind (en daarmee het zitje) met de gordel wordt vastgezet. De extra ISOfix-bevestiging zorgt er bij deze zitjes voornamelijk voor dat het zitje goed op z'n plaats blijft, ook wanneer er geen kind in zit.

ISOfix niet altijd (goed zichtbaar) in auto's

Diverse oudere auto's hebben nog geen isofix-bevestigingspunten. Maar ook bij nieuwere auto's is niet altijd even goed zichtbaar dat een auto ISOfix-bevestigingspunten heeft. Bij de ene auto zijn de bevestigingspunten beter te zien dan bij andere. Soms is de plek van het bevestigingspunt aangeduid door middel van een labeltje of een knoopje.

Derde bevestigingspunt maakt montage lastiger

Voor ISOfix is meestal een derde bevestigingspunt nodig om kantelen van het zitje tijdens een botsing tegen te gaan. Voor dit derde bevestigingspunt bestaat (nog) geen standaard, maar er zijn verschillende varianten. Bijvoorbeeld een spanband die van de bovenkant van het zitje naar een derde bevestigingspunt in de auto loopt, de zogenoemde 'top tether'. Een andere mogelijkheid is een steunpoot die op de vloer van de auto leunt.

Het derde bevestigingspunt voor een 'top tether' kan op verschillende plekken achter in de auto zitten; vaak is niet duidelijk waar precies en hoe je het punt kunt herkennen. Door het derde bevestigingspunt wordt het bevestigen van het kinderzitje alsnog enigszins complex en daarmee wordt de kans op onjuist gebruik groter. De meeste Isofix zitjes maken dan ook gebruik van een steunpoot als derde bevestigingspoot. Echter: zitjes met een steunpoot kunnen niet in alle autotypen gebruikt worden.

Voor welk autotype?

Heb je een ISOfix-zitje op het oog, dan moet je eerst nagaan of het zitje wel in uw auto gebruikt kan en mag worden. Die informatie vind je in de gebruiksaanwijzing en/of op de website van de fabrikant van het kinderzitje.

Zo goed als alle ISOfix zitjes zijn in plaats van met de ISOfix-bevestigingspunten ook met de autogordel vast te zetten. Op die manier kun je deze kinderzitjes toch bevestigen in alle auto's. Dit kan handig zijn als je het zitje bijvoorbeeld in een tweede auto wilt gebruiken die geen ISOfix-bevestigingspunten heeft.

Het is wel zo dat een ISOfix-zitje dat is vastgezet met autogordels in plaats van met de ISOfix-bevestigingspunten over het algemeen lager scoort op veiligheid. In onze interactieve autostoeltjes vergelijker zijn van de ISOfix-zitjes die sinds 2008 zijn getest ook de resultaten vermeld wanneer het zitje wordt gebruikt met behulp van de gordels (in plaats van ISOfix).

Vergelijk autostoeltjes of kijk direct welke als beste autostoeltje uit de test komt.