EU-landen akkoord met verbetering passagiersrechten

Positief voor reizigers

Na een lange discussie worden de Europese Passagiersregels eindelijk vernieuwd. Dat is vooral goed nieuws voor passagiers. De huidige Europese regels die gelden bij annuleringen en vertragingen komen uit 2004 en zijn hard toe aan vernieuwing.

De eerste stap is vrijdag 12 juni gezet door de Europese lidstaten. Waarschijnlijk zal het Europese Parlement op 15 juni ook positief stemmen over het voorstel. Dan volgen er nog stemronden. Het is de verwachting dat de nieuwe regels eind 2027 ingaan.

Deze regel blijft:

• Rechten bij annuleringen en langdurige vertragingen blijven vergelijkbaar. Na 3 uur vertraging of een annulering heeft een passagier recht op €250 tot €600. Zolang de verstoring niet komt door overmacht.

Deze regels veranderen: 

• Handbagage zoals een klein koffertje of tasje is standaard inbegrepen bij elk vliegticket. Wil je geen koffertje meenemen aan boord, dan mag een luchtvaartmaatschappij je een korting geven.
• Er komt een verbod op zogenaamde no-show-bepalingen. Luchtvaartmaatschappijen mogen niet automatisch je terugvlucht annuleren, als je om welke reden dan ook je heenvlucht niet neemt. Dat is nu wél gebruikelijk en daarom startten we daar in 2021 met succes een rechtszaak over.
• Een instapkaart uitprinten op de luchthaven mag geen geld meer kosten. Nu rekenen budgetmaatschappijen daar tot wel €55 per persoon voor.
• Families hoeven niet te betalen om aan boord naast elkaar te zitten.

Misschien dat luchtvaartmaatschappijen bij verstoringen ook duidelijker aan hun passagiers moeten vertellen welke rechten zij hebben. Helaas zijn verdere details van het voorstel nog niet openbaar.

Stap in de goede richting

De huidige regels zijn een wirwar aan gerechterlijke uitspraken en een oude verordening. We zijn blij dat nieuwe regels meer duidelijkheid brengen. En dat deze een streep zetten door oneerlijke bepalingen en onzinkosten die maatschappijen nu nog rekenen. Vooral handbagage is een melkkoe geworden.

Wel is het jammer dat er geen harde sancties komen voor luchtvaartmaatschappijen. Helaas krijgen passagiers niet altijd waar ze recht op hebben. Zo kregen we afgelopen jaar opvallend veel signalen over EasyJet en Transavia. En assisteert onze Vlucht Claim Service elk jaar veel passagiers, tot in de rechtbank aan toe.

Ook is het een gemiste kans dat compensatiebedragen niet meegaan met de tijd. De waarde die €250 in 2004 had, is vandaag de dag bijna €400. Toch blijft de compensatie bij kortere vluchten steken op €250.